Все новости

С начала сентября до аэропорта можно доехать на трамвае

С начала сентября АО Tallinna Linnatranspordi открыло регулярное трамвайное движение до Таллиннского аэропорта. Генеральными подрядчиками строительства являются АО Merko Ehitus Eesti и АО KMG Inseneriehituse; работы по благоустройству общественной территории, прилегающей к трамвайной линии, продолжатся до ноября.

Работы по прокладке 4-го трамвайного маршрута до аэропорта были начаты в августе прошлого года. Продление трамвайных путей начинается от построенного у обочины Петербургского шоссе поворотного каньона, проходит по туннелю под железнодорожными путями и улицами Суур-Сыямяэ, затем по углублению по улице Кеэвизе вновь поднимается на поверхность и заканчивается разворотом у аэропорта.

По словам председателя совета АО Tallinna Linnatransport Таави Ааса, продление трамвайного пути представляет собой сооружение, существенно меняющее прежнюю городскую логистику. „В дополнение к быстрому соединению центральной части города с аэропортом это также дает новые перспективы развития кварталу Юлемисте Сити. Если в будущем мы протянем трамвайный путь до порта и соединим два главных окна Эстонии в Европу, мы создадим уникальную ситуацию, которая повысит привлекательность города, как пункта назначения, так и важного транспортного узла, обеспечивающего удобный транзит“, – перечислил Аас возможности, которыми сопровождается окончание строительства трамвайного пути.

Председатель правления АО Tallinna Linnatransport Энно Тамм охарактеризовал завершенное строительство как одно из самых сложных и инновационных за последние десятилетия. „Строительство трамвайного пути усложнялось необходимостью его прокладки под железнодорожными путями и улицами Суур-Сыямяэ. Строитель столкнулся с серьезным вызовом, заключавшимся в обеспечении движения поездов во время проведения строительных работ. Принятое инновационное решение и повышенные требования к безопасности обусловили продолжительные сроки и дороговизну проекта, но результатом стал первый в Таллинне трамвайный туннель. При строительстве закрытой часть туннеля протяженностью 150 метров и 125-метровой рампы было перемещено около 10 000 м³ плитняка, раздробленного с помощью гидравлических молотов, и 6000 м³ грунта. Было залито и смонтировано порядка 1000 м³ бетона, и, кроме того, установлены трамвайные пути и несущие конструкции объемом около 700 м³,“ – описал проделанные работы Тамм.

Строительство продления трамвайного пути является совместным проектом города и государства. „Новая трамвайная линия, которая с сегодняшнего дня связывает аэропорт, будущий главный пассажирский терминал Rail Baltica в Юлемисте и центр Таллинна, является первым ощутимым результатом инфраструктуры века. Это хороший пример того, как в сотрудничестве с различными сторонами можно беспрепятственно претворять в жизнь проекты и создавать новое качество в транспортном сообщении“, – сказал координатор проекта Rail Baltica при Министерстве экономики и коммуникаций Кристьян Кауниссааре.

Генеральными подрядчиками строительства являются АО Merko Ehitus Eesti и АО KMG Inseneriehitus. Открытие 700-метрового рельсового пути обеспечит Таллинн самым легкодоступным аэропортом среди европейских столиц. Стоимость прокладки трамвайного пути до аэропорта составила 12,5 миллионов евро. Работы по благоустройству общественной территории, прилегающей к трамвайной линии, продолжатся до ноября. Будут выполнены работы по озеленению, устройству покрытия пешеходных дорожек, а также построена зона парковки в соответствии с дизайнерским проектом для улицы Кеэвизе. Работы продолжаются также на городской площади, расположенной на трамвайном развороте у аэропорта; ведется строительство здания остановки и северного ответвления Леннуяама теэ. Кроме того, устанавливается стационарное оборудование регулирования дорожного движения и наружное освещение.