Новый договор – первый этап строительства инфраструктуры юго-восточного участка границы
Сегодня, 12 мая, Департамент полиции и погранохраны и АО Merko Ehitus Eesti совместно с АО GRK Infra, которые будут вместе осуществлять работы, подписали договор о проектировочных и строительных работах первого этапа создания инфраструктуры юго-восточного участка границы.
При подписании договора генеральный директор Департамента полиции и погранохраны Эльмар Вахер сказал, что программа строительства сухопутной границы разрабатывалась более пяти лет, при этом учитывался наилучший опыт пограничной охраны в Эстонии и других странах ЕС, а также современные подходы к обеспечению надежности границ. «Наряду с расчисткой, разметкой и проектированием границы заключение договора на осуществление строительных работ является важным промежуточным этапом на пути к скорому началу строительных работ, повышению надежности границы и безопасности Эстонии», – отметил Вахер.
Подписавший договор от имени концерна, который будет осуществлять работы, председатель правления АО Merko Ehitus Eesti Иво Волков сказал, что создание инфраструктуры юго-восточного участка границы предполагает сверхточное планирование, как с точки зрения процесса строительства, так и окончательного результата. «Особенности приграничной территории, сложные грунтовые условия и затрудненный доступ к участку проведения работ делают проект своего рода вызовом, но тем больше желание построить такой важный для Эстонии объект», – добавил Волков.
«Усиление пограничной охраны является одним из приоритетов правительства, и я рад признать, что записанное в коалиционном договоре начинает реализовываться», – сказал министр внутренних дел Март Хельме. «Подписание договора о строительстве границы это важный шаг на пути к скорейшему началу строительства на восточной границе», – добавил Хельме.
В рамках договора будет построена инфраструктура (гравийная дорога и ограждение) на участке границы длиной 23,5 километра в Вырумаа. Строящийся участок границы будет начинаться со стыка границ Эстонии, Латвии и России и заканчиваться на южном берегу озера Ванигыярв (Ванику) в деревне Цереби в трех с половиной километрах к северу от пограничного пункта Лухамаа.
С технической точки зрения и в плане организации работ речь идет о проекте, требующем сверхточного планирования и основательной подготовки. Работы придется вести на узком участке, где действуют строгие правила пограничного режима. Часть дороги придется строить на заболоченной территории и применять понтонный принцип, на месте же существуют очень сложные условия для доступа строительной техники. Из-за сложных условий и срок строительства такой продолжительный, чтобы самые сложные участки границы можно было построить в течение двух попадающих в договорный период зим, когда замерзнет грунт.
Срок завершения работ – апрель 2023 года. В качестве ведущего партнера работы будет осуществлять АО Merko Ehitus Eesti, в качестве партнера – АО GRK Infra.
